Por Romario Paz
O Atlético de Madrid busca uma maneira de poder contar com Antoine Griezmann nos 90 minutos em campo. Segundo o jornal 'L'Équipe', os colchoneros negociam um acordo com o Barcelona para que reduza a taxa de compra do atacante e, enfim, possam usar o jogador como titular na equipe. Griezmann vem sendo reserva na equipe de Diego Simeone e entrando somente nos 30 minutos finais dos jogos. Isto por conta de uma cláusula no contrato de empréstimo com o Barcelona de que o Atlético de Madrid teria que pagar 40 milhões de euros para os culés se o atacante participasse de mais de 45 minutos em 50% das partidas do clube.
O clube espanhol, portanto, negocia com os catalães para qune este valor seja reduzido para 25 milhões de euros. Assim, o técnico Diego Simeone poderia usar Griezmann sem restrições. Apesar do pouco tempo em campo, o francês vem sendo decisivo para a equipe colchonera e já marcou três gols.
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A estratégia, é claro, tem causado muita polêmica no futebol europeu. Segundo a rádio espanhola Cadena SER, o Barcelona prepara uma ação judicial para questionar a ação do Atlético, alegando má-fé do time da capital. Além disso, o jornal Mundo Deportivo afirma que o técnico da seleção da França, Didier Deschamps, está preocupado em como a situação pode afetar um de seus principais jogadores antes da Copa do Mundo, tanto em questão de ritmo de jogo quanto na parte psicológica.
Com a bola nos pés, Romário foi um dos maiores atacantes de todos os tempos. 1.002 gols marcados na carreira, campeão do mundo com a Seleção Brasileira em 1994, ídolo do Barcelona e eleito o melhor jogador do mundo pela FIFA em 1994. Atualmente, o ex-camisa 11 foi reeleito Senador da República Federativa do Brasil, e costuma ser muito ativo em muitas causas, como as de ajudar crianças e pessoas com problemas raros de saúde, por exemplo. Durante a sua carreira nos campos, o Baixinho sempre foi um amante de carros. Um deles é uma Ferrari F430, com a qual desfila pelas ruas do Rio de Janeiro. A máquina é avaliada em cerca de R$ 974 mil.
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